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91.
《Marine Policy》2017
Transition to low carbon sea transport is a logical response to the extreme dependency of the Pacific Islands region on imported fossil fuel, its significant vulnerability to the effects of climate change and the critical shipping needs of Pacific Island countries (PICs). Building on previous work in low carbon sea transport in the Pacific, this paper further considers the barriers to achieving such transition by assessing, through a ‘post-Paris Agreement’ lens, the Intended Nationally Determined Contributions (INDCs) submitted by PICs and contrasting these to the near total lack of investment and planning for low carbon transition in the transport sector with the parallel occurrence in the electricity sector where ~USD 2 billion of donor investment is deployed or queued despite electricity using only ~20% of fossil fuel across the region. Consistent with recent international studies, inadequate and inappropriate financing and policy have been identified as dominant transition barriers for low carbon sea transport development in PICs. This paper further examines the regional level barriers to policy development, and finds them inhibited by the silo nature of the major regional actors. The implications that the Paris Agreement has for climate financing to support the essential research and capacity development needed to underpin a successful low carbon sea transport transition strategy at any useful scale and speed are also considered in this paper. 相似文献
92.
地理信息服务已成为分布式环境下获取地理数据的重要来源,从海量的网络资源中找到地理信息服务,是共享与互操作地理数据的基础。目前,地理信息服务主动搜索主要采用通用搜索引擎的接口或者通用爬虫的抓取方式,但这2种方式存在搜索效率低、搜索结果可用性差等不足。针对这一问题,本文设计了一种搜索地理信息服务的主题爬虫。该算法在最佳优先搜索的基础上进行了改进,综合考虑网页内容的主题相关度和链接文本的主题相关度确定链接优先级,优先爬取与地理信息服务相关的链接,并通过舍弃无关网页中的无关链接,减少无效爬取,进而提高搜索效率。此外,本文采用关键词匹配结合能力文档探测的方式识别地理信息服务,有效筛选出可用的地理信息服务,提高了服务搜索结果的可利用率。最后,本文以OGC WMS为实例,实现爬虫算法的原型系统并进行实验,实验证明该算法有效可行。 相似文献
93.
我国洪涝灾害频发且危害巨大,为有效防灾、减灾和救灾,需建立洪涝灾害事件信息模型,表示和共享洪涝灾害信息。然而,目前事件信息模型主要是表示静态信息,缺乏对洪涝灾害事件动态过程的表示。本文从观测角度出发,建立顾及洪涝灾害事件阶段和动态过程的洪涝灾害事件信息模型。围绕洪涝灾害事件信息模型,提出了10类需建模的元素,并以MOF(Meta Object Facility)建模框架构建了十元组模型,通过映射方法实现模型编码方案与事件模式语言的映射。最后,以2010年梁子湖洪涝灾害模拟为例,开展了模型分阶段建立过程实验。结果表明,本文提出的模型能表示洪涝灾害事件的动态信息和实现洪涝灾害事件的动态建模。 相似文献
94.
防震减灾信息系统包括测震、强震、活断层等子系统,这些系统之间是独立、异构和跨网络的。目前,地震行业需要构建一个完备的中国数字地震观测网络体系架构。如何实现原有系统之间的集成,如何在保护现有投资的前提下,把原有系统和新的防震减灾信息系统集成起来是一个亟待解决的问题。考虑到防震减灾信息系统的特点,文中提出了一个基于WebServices的防震减灾信息系统的集成模型,并对一个实例进行了研究。该模型解决了防震减灾信息系统集成中遇到的2个难题,首先是客户端和服务器端的通信问题,其次是防震减灾信息系统之间的互操作性问题。通过研究实例对该模型进行了一定程度上的验证,结果表明该模型对将来面向整个地震行业的防震减灾信息系统的集成具有深远的意义和良好的发展前景 相似文献
95.
GIS Web Services构建与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
GIS Web Services是Web GIS发展的一个新阶段,引起了Web GIS实现体系的变革,解决了以往Web GIS技术的种种问题的限制,推动了GIS的进一步发展。本文阐述了Web Services的模型,并对GIS Web Senrices应用模型的构建方法进行了详细说明,最后,分析了GIS Web Services目前的应用现状。 相似文献
96.
网格GIS数据传输机制与策略 总被引:9,自引:1,他引:8
WebGIS实现了数据的分布性,而基于中间件的网格GIS的目标是实现GIS数据和GIS功能服务的分布性。本文介绍了网格GIS的信息处理流程,并根据网格GIS对数据传输功能的要求,提出了网格GIS数据传输的实现策略。在网格GIS数据传输过程中,对地理空间数据信息的描述,是通过GML语言来完成的,并利用Web services、消息中间件等构造网格GIS数据传输服务,同时对于网格GIS数据传输中的安全问题作了阐述,利用代理机制来完成数据传输过程中的安全控制。 相似文献
97.
GIS Web Services实例研究 总被引:4,自引:0,他引:4
WebGIS作为网络技术和GIS技术的结合点,在近几年得到了飞速的发展和应用。WebServices的出现,彻底改变了在Web上进行软件设计的方法,也引起了WebGIS实现体系的变革。阐述了GIS Web Services的理论和体系以及利用Web Services技术提供地理服务的方式,并结合具体应用实例,提出了具体的GIS Web Services应用模型。实践证明,该模型是可行的。 相似文献
98.
Implementation of OGC web map service based on web service 总被引:7,自引:0,他引:7
JIAWenjue CHENYumin GONGJianya 《地球空间信息科学学报》2004,7(2):148-152
OGC Web Map Service is one kind of OGC Portrayal Services belongs to OGC Web Service model and it provides multi-platform interoperability of spatial data set. This paper presents a method for implementing OGC Web Map Service based on Web Service technique and introduces the detailed process. 相似文献
99.
100.